有關(guān)報(bào)告顯示，2017年全國快遞業(yè)務(wù)量突破400億件，快遞企業(yè)一線配送人員突破300萬人;此外，外賣行業(yè)也擁有上百萬名專兼職的終端配送員。該群體絕大部分為20至35歲的青年，他們就是現(xiàn)實(shí)生活中路上疾馳、走街串巷的“快遞小哥”。
他們工作時(shí)間長、收入低，勞動(dòng)權(quán)益難以維護(hù)。據(jù)電商物流行業(yè)報(bào)告統(tǒng)計(jì)，全國超過九成的配送員每天平均工作時(shí)長都超過8小時(shí)，超過10小時(shí)的占4成，大部分配送員工資在3000~5000元之間。除少數(shù)直營快遞外，大多數(shù)快遞公司采用加盟承包制，承包點(diǎn)與配送員之間的勞動(dòng)關(guān)系模糊，以低底薪和計(jì)件工資制為主。
他們社會(huì)認(rèn)可度不高，心理壓力大。公眾對(duì)于配送員的工作狀態(tài)、辛苦和風(fēng)險(xiǎn)程度缺乏了解，“低學(xué)歷”“低素質(zhì)”仍是社會(huì)上部分人對(duì)該群體的印象，媒體多次曝出快遞小哥下跪、外賣小哥被打的新聞。該群體絕大部分是來自農(nóng)村的青年人，自尊心強(qiáng)，工作中經(jīng)常感受到城鄉(xiāng)差距和社會(huì)地位的雙重落差。
他們職業(yè)上升通道狹窄，社會(huì)交往面受限制。相比其他行業(yè)，快遞從業(yè)人員缺乏綜合技能學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)和職業(yè)發(fā)展空間。過長的工作時(shí)間和分散的居住方式，使他們?nèi)狈εc社會(huì)的聯(lián)系，遇到困難時(shí)難以獲得他人幫助，也擠壓了學(xué)習(xí)深造和交友戀愛的時(shí)間和途徑。 |
